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    FP - X

    X型為飛輪直接驅動,運行速度快,鍛造材料與模具接觸時間縮短,提高模具使用壽命;
    由於傳動機構簡化,故障率減少,大大降低維修成本。



    FP-X齒輪驅動

    X型為飛輪直接驅動,運行速度快,鍛造材料與模具接觸時間縮短,提高模具使用壽命;由於傳動機構簡化,故障率減少,大大降低維修成本。




    X型滑塊導軌

    半密閉型離合器機構,藉由旋轉運動引入外部冷空氣進入離合器,增加散熱功效並有效降低離合器內部作業溫度,增加來令片接觸面積,提升離合器傳動力矩,同時延長來令片使用年限.





    新式飛輪, 大齒輪懸掛機構

    1. 飛輪與大齒輪懸掛於軸受上,重量不再懸掛於偏心軸上,轉動時銅襯不會發熱並可減少襯銅磨損,提高使用壽命。

    2.新式懸掛設計可確保飛輪及大齒輪運轉順暢無擺,大大降低齒輪運轉產生噪音,同時提升齒輪壽命。

    3. 飛輪內部軸承採用機油強制潤滑,可確保永不缺油,且機油有冷卻之效果,更能提高軸承之壽命。






    半密閉式離合器機構

    半密閉型離合器機構,藉由旋轉運動引入外部冷空氣進入離合器,增加散熱功效並有效降低離合器內部作業溫度,增加來令片接觸面積,提升離合器傳動力矩,同時延長來令片使用年限。





    超高剛性機架

    1.機架頂端強化四片鋼板強度,使其呈拱門形狀,提升機架剛性與減少機架變形,同時分擔偏心軸荷重並減輕機架衝擊力,保護偏心軸避免發生斷裂。

    2.機架結構優化,提升機架鋼性並降低內應力負載,更適用於重負荷鍛造作業。
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    FP-XG齒輪驅動

    XG型為齒輪驅動,可由齒輪比設計降低行程速度,達到慢速成形效果。適用於鋁、銅等非鐵材料的鍛件成形,亦適合於長引伸工程鍛鋼件需求, 如汽車傳動軸CV-Joint。



    (1).X型滑塊導軌

    滑塊導軌採用X型設計,充分克服鍛打時模具熱傳導至滑塊造成熱膨脹現象。該設計使滑動間隙變化降至最低, 特長導軌設計, 提升整體剛性與偏心負載能力, 更適用於精密多工位鍛造作業。




    (2).新式飛輪, 大齒輪懸掛機構

     1.飛輪與大齒輪懸掛於軸受上,重量不再懸掛於偏心軸上,轉動時銅襯不會發熱並可減少襯銅磨損,提高使用壽命。

     2.新式懸掛設計可確保飛輪及大齒輪運轉順暢無偏擺,大大降低齒輪運轉產生噪音,同時提升齒輪壽命。

     3.飛輪內部軸承採用機油強制潤滑,可確保永不缺油,且機油有冷卻之效果,更能提高軸承之壽命.



    (3).半密閉式離合器機構

    半密閉型離合器機構,藉由旋轉運動引入外部冷空氣進入離合器,增加散熱功效並有效降低離合器內部作業溫度,增加來令片接觸面積,提升離合器傳動力矩,同時延長來令片使用年限.





    (4)超高剛性機架

     1. 機架頂端強化四片鋼板強度,使其呈拱門形狀,提升機架剛性與減少機架變形,同時分擔偏心軸荷重並減輕機架衝擊力,保護偏心軸避免發生斷裂。

     2. 機架結構優化,提升機架鋼性並降低內應力負載,更適用於重負荷鍛造作業。
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    JKP肘節式冷間精密鍛造機

    肘節式冷間精密鍛造機廣泛使用於手工具、汽車、機車、自行車、火車、船舶、航空、工具機、紡織機、土木機械、輸送機械、礦山機械、五金零件等鍛造零件加工,為現代鍛造廠不可缺少的先進機械設備,易掌握客戶之精密鍛件,品質與交貨時效,是鍛造廠最佳生產利器。
     




    1. 凸輪與軸接合採用錐形環便利凸輪角度調整,凸輪表面有刻度依需求可做角度調整。

    2. 頂出橫軸與搖臂採用錐形環接合,利用錐形環螺拴頂預緊力做為安全裝置,如頂出機構       超負荷藉由錐形環打滑達到保護頂出機構,搖臂與橫軸表面有刻度指針對正,如發現位       移表示已超負荷使用,重新調整回歸正確位置。
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    FP

    廣泛使用於手工具、汽車、機車、自行車、火車、船舶、航空、工具機、紡織機、土木機械、輸送機械、礦山機械、五金零件等鍛造零件加工,為現代鍛造廠不可缺少的先進機械設備,易掌握客戶之精密鍛件,品質與交貨時效,是鍛造廠最佳生產利器。

    1.上下頂料設計,模具型穴斜度減少,原材消耗量小節省鍛材。

    2. 本械稼動能力增高,生產效率大大提高。

    3.行程快速,鍛材與模具接觸時間縮短,提高模具使用壽命。

    4.突破傳統短行程之規格,本機行程增長,更適合各種鍛件打拔成形作業。

    5.機架兩側作業窗,鍛材傳送方便,可完成全自動沖壓作業。

    6. 機架高剛性箱形結構,鍛件精度高,加工餘量減少,適合溫熱鍛造作業,也可以從事冷間鍛造。

    7. 生產效率高,操作簡單,維修容易,降低生產成本。

    8. 傳動系統特殊設計,減少噪音污染,符合環保法令。

    9. 特殊卡模解放設計,復歸迅速,操作容易。
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    FP-G

    高速精密溫熱鍛造機廣泛使用於手工具、汽車、機車、自行車、火車、船舶、航空、工具機、紡織機、土木機械、輸送機械、礦山機械、五金零件等鍛造零件加工,為現代鍛造廠不可缺少的先進機械設備,易掌握客戶之精密鍛件,品質與交貨時效,是鍛造廠最佳生產利器。
     
    1.機架高剛性箱形結構,橫向縱向筋骨補強焊接,大大的提升承受沖壓時機架的變形量。

    2.機架兩側作業窗口,鍛材傳送方便,更可搭配自動送料機構,完成全自動沖壓作業,提高生產效率及產能,降低人力的資源。

    3.滑塊導路結構採用X型設計,克服了鍛造加工時,產生的熱傳導,對於導路間隙的變化能有效地改善並充分吸收,提升滑塊在動態精度上的表現,並提高鍛品的精度。

    4.鍛品精度高,加工餘量少,適合從事溫、熱間鍛造作業。

    5.上下頂料設計,模具型穴斜度減少,原材消耗量小節省鍛材。

    6.電動模高調整功能,可大幅提升產品在厚度方面精度的表現。

    7.行程快速,鍛材與模具接觸時間縮短,大幅提高模具使用壽命。

    8.突破國內傳統短行程規格,本機行程增長,更適合各種鍛件打拔成形等作業。

    9.傳動系統特殊設計,減少噪音污染,符合環保法規。

    10.特殊卡模解放設計,復歸迅速,操作容易。

    11.大寬度結構設計,容許較寬的偏心荷重,允許多工位鍛造,鍛件品質優良。

    12.慎密集中式潤滑系統設計,有效降低各摩擦部位效率損失。

    13.剎車器採用循環式水冷系統設計及溫度檢知系統。

    14.多重安全操作回路系統,以確保操作者人身安全。

    15.精度符合國家中央標準局CNS檢驗標準。
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    LP高精密連桿式沖床

    具有高速行進接近加工物件,低速,低等數加工後快速回覆之形成循環特性。

    行程中滑塊到加工區時速減慢,對加工物件與模具撞擊摩擦所產生之振動,噪音及模具發熱,均比一般衝床曲軸沖床低,可提高模具壽命,降低震動,噪音等改善作業環境。使用引伸加工時,由於有效作業區域比曲柄軸沖床更為廣泛,一般直軸沖床,對深引伸加工時需二到三道加工程序對於較具鋼性加工材料亦同,機械本身結構並不因上述行程速度快慢變化,而降低其生產效率。
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    CR鍛造半圓扎延機

    用於一般五金工具,汽車機車長型零件,腳踏車零件的 預成型及延長作業。

    特性
    *省材料:
             素材之數形延伸,節省材料。
    * 預成行:
             可用於鍛造前之形狀。
    * 易操作:
         不必要熟練之作業者,容易操作

     
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    C型氣壓沖床

    氣壓式C型衝床系列一般適用於衝孔 ,彎曲, 切邊等作業。

    高精度:
    機體採用CO2焊接而成,並經回火處理,消除內應力,能承受重擊堅固持久。

    動作精確:
    使用連結是氣壓離合器,煞車器,動作確實。

    安全性高:
    採用自動強制潤滑,多重 安全控制迴路保護機器安全,延長使用年限。